Modèle double essieu pour un maximum de stabilité à l'utilisation et une capacité de charge optimisée pour une remorque non poids lourd.
Utilisation avec un permis BE et assurance obligatoire.
PTAC : 3500 KG
PTAV : 980 KG
C.U. : 2520 KG
Diamètre Maxi tourets : 3200 (mm)
Largeur Maxi tourets: 1760 (mm)
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2 essieux 2 Tonnes traversant rond Ø103mm gamme TP à suspension incorporée avec frein 250 x 40 (soit 4 Tonnes)
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Roues 205 R 14 1150kg par roue pour PTAC 3500kg
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Ailes métallique avec bavette
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Timon réglable par manivelle de série avec un anneau DIN 42 x 68 (possibilité de passer sur une tête de lapin)
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Roue jockey carrée de 70mm, charge statique de 1100kg
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Eclairage sur silentblocs et protégé
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Câble électrique sur flèche dans du rilsan
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Axe de déroulage aluminium avec bague de calage automatique, verrou sans goupille
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Sangle de bridage du touret lors du transport
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7 points de graissage
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Remorque homologuée Normes Européennes
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Timon KNOTT réglable de 30 à 95 cm
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Chargement du touret par balancier hydraulique ( aucun effort ) + support de bobine arrière
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Galvanisation complète à chaud
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Axe de déroulage en aluminium 75mm de Ø, pour un gain de poids et axe sur bagues tournantes graissées, afin de réduire au maximum l’usure de l’axe.
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Bagues de calage avec verrou automatique, sans clé, le verrouillage se fait par les doigts d’indexage situés sur l’axe, convient à toutes les tailles de touret.
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Barre anti-encastrement escamotable, aucune gêne sur chantier
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Blocage du touret en mode route avec une sangle à cliquet installée directement sur le châssis.
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Béquilles arrières désaxées pour plus de stabilité et verrouillage avec verrou à bille automatique
