RD 150 - TIMON REGLABLE
Obligatoire : utilisation avec un permis BE, détention d'une assurance valide, carte grise.
PTAC : 1 500 KG
PTAV : 380 KG
CU : 1 120 KG
Diamètre max des tourets : 1 650 MM
Largeur max des tourets : 1 250 MM
LES CARACTERISTIQUES DE LA RD 150
- Essieu 1 500 KG pour PTAC 1 500 KG.
- Roues 185R14C, 900 KG par roue pour PTAC 1 500 KG.
- Roue jockey carrée de 70 MM, charge statique de 1 100 KG.
- Eclairage sur silentblocs et protégés.
- Timon réglable de 30 à 95 CM à noix crantée KNOTT avec anneau DIN de série. Il est possible de passer sur une tête de lapin.
- Ailes métalliques avec bavettes.
- Câble électrique sur flèche dans du rilsan.
- Axe de déroulage en aluminium 75 MM de Ø, pour un gain de poids et axe sur bagues tournantes graissées, afin de réduire au maximum l'usure de l'axe.
- Bagues de calage avec verrou automatique, sans clé, le verrouillage se fait par les doigts d'indexage situés sur l'axe. Convient à toutes les tailles de touret.
- Chargement du touret par balancier hydraulique (aucun effort) + support de bobine arrière.
- Barre anti - encastrement escamotable, aucune gêne sur chantier "logement barre anti - encastrement sur le côté de votre remorque". Doit toujours être mise lorsque vous êtes en mode route.
- Blocage du touret en mode route avec une sangle à cliquet installée directement sur le châssis.
- Béquilles arrières désaxées pour plus de stabilité et verrouillage avec verrou à bille automatique.
- Galvanisation complète à chaud.
- 7 points de graissage.
- Remorques homologuée selon les normes Européennes.
LES OPTIONS
- Support roue de secours ou panneau de signalisation.
- Cale de roue.
- Peinture.
- Support axe de déroulage.
- Skid aluminium pour dépose.
- Centrale électrique.
- Centrale hydraulique thermique.
- Branchement du balancier sur centrale.
- Cage aluminium 3 phases.
- Frein de bobine.
